隔着一条乌江，在2025年6月开通的渝厦高铁武隆南站内，法国人费萨尔(Faysal)一边说“我的中文不太好”，一边跟中国旅客合影留念。费萨尔说，高铁速度快、效率高，乘车环境也很舒适，让他的一天武隆之旅、三天重庆之旅、三十天中国之旅十分愉悦。

　　2025年暑运，是渝东南地区迎来高铁时代后的首个暑运。在这里，不仅有设计时速350公里的“钢铁巨龙”——高铁，亦有票价低廉、停靠站点多、运行速度较慢的“慢火车”。暑运过半，“快”与“慢”在武陵山区交织出“国际范儿”与“人情味”。

　　“我们的主要乘客，就是中兴村的村民。”渝怀铁路中嘴站站长郭安祥说，中嘴站是一个五等小站，目前，每天只有往返各一趟客车经停。村民主要乘车区间为中嘴站至武隆站，车程22分钟，该段线路还被网友称为火车版“背篓专线”。

　　“屋头有土地，不能荒。”冉桂香说，中兴村与武隆城区虽然只隔了一条江，却需要步行、乘坐“渡河船”、换乘公交等，出行一趟，算上换乘等待时间，三四小时都不稀奇。10多年前，渝怀铁路中嘴站开通后，村里兴起一阵“办菜热”，靠着种菜，送出了大学生，很多人也在城里买了房。